Contractul pentru proiectarea și execuția Magistralei de Metrou M1 de la Cluj-Napoca a fost semnat joi, contractul cu Asocierea Gulermak (Turcia) – Alstom – Arkada fiind cel mai mare contract din Transporturi de până acum. La semnarea contractului, la Primăria Cluj-Napoca au fost prezenți premierul Nicolae Ciucă, vicepremierul și ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, ministrul de interne Lucian Bode, fost ministru al Transporturilor, primarul Boc și europarlamentari PNL.
Contractul pentru prima linie de metrou din afara Bucureștiului are o lungime de 19 kilometri, 19 stații, o valoare de 9 miliarde lei, iar termenul de realizare este de 8 ani, cu 12 luni pentru proiectare și 7 ani pentru execuție. Linia de metrou se va construi la o adâncime de 8 metri, a transmis în deschiderea ceremoniei, Primarul Boc, iar reprezentantul Gulermak a promis finalizarea lucrărilor conform graficului, în 2030.
De la ceremonia oficială nu au lipsit laudele în coaliție. Primarul Boc l-a numit pe ministrul Bode „părintele fondator al metroului”, iar ministrul Sorin Grindeanu a spus că, bănățean fiind, este invidios pe modelul de administrație liberală a Clujului și că ar vrea astfel de reușite și la Timișoara (n.r – primar de la USR). La rândul său, Lucian Bode a spus că prin PNRR se asigură finanțare pentru linia de metrou M1 (300 milioane de euro), Magistrala CFR 300 Cluj – Oradea și Autostrada Transilvania, loturile UMB.