Specialiștii din China lucrează de ani buni pentru a obține cel mai eficient motor pe motorină posibil, iar ultimele prototipuri au o eficiență termală ce trece de 53%, o premieră în domeniul agregatelor diesel. Această reușită se traduce printr-o scădere cu peste 10% a consumului de carburant în comparație cu un motor similar, dar mai puțin eficient, iar emisia de CO2 este și ea micșorată. Problema e că motoarele acestea nu au șanse să intre în producția de serie.
Compania chineză Weichai Power a dezvăluit, cu ocazia Congresului Mondial pentru Motoare cu Ardere…